 |
| Admin |
 |
Зарегистрирован: 29 июл 2008, 02:41
Сообщения: 4114
Откуда: Краснодар
|
Техника - молодёжи 1976-07,
страница 7
сировании, не только в поставках материалов и необходимого оборудования, но и непосредственно живым трудом своих специалистов. Ну а затем, по завершении работ, каждый получит свою долю сырья пропорционально тому, что было им вложено. Для примера назову Оренбургский комплекс. Французь строят здесь газоперерабатывающие заводы, а в прокладке трубопровода к границе нашей Родины принимают участие практически все социалистические страны. Болгарские специалисты ведут разработку лесных массивов Европейского Севера. Ряд государств принимает участие в сооружении Усть-Илимского целлюлозно-бумажного комбината. Этот список можно продолжать довольно долго...
— А вот к вопросу о привлечении специалистов, непосредственно рабочей силы. Кое-кто на Западе пытается иронизировать, что вот, мол. Советский Союз критически относится к миграции рабочих в «свободном мире», а сам на практике идет по тому же пути.
— По тому, да не по тому же. Между тем, что происходит на Западе и у нас, — принципиальная, различимая и невооруженным глазом разница. Там рабочий покидает родные места на свой страх и риск. И если ему удается найти заработок в чужой стороне, то это, как правило, самая низкооплачиваемая работа, самая черная и изнурительная. При сокращении рабочих мест он может быть уверен, что его первым выбросят на улицу. Короче, никаких прав, никаких гарантий... А у нас? Мы приглашаем специалистов на определенный срок, обеспечиваем их комфортабельным жильем со всеми удобствами. Им гарантируется твердая (замечу — весьма высокая) оплата труда. Добавьте сюда, что каждый приехавший к нам рабочий проникается мыслью, несущей глубокое моральное удовлетворение: он трудится в интересах не только личных, но и своей страны.
— Давайте, Николай Николаевич вернемся к вопросу о том, как преображается карта нашей Родины. Уже в этой пятилетке должны полным ходом развернуться научные исследования по такой глобальной проблеме, как переброска части стока северных и сибирских рек в бассейн Волги, в Казахстан и Среднюю Азию. Что здесь подлежит изучению, проработке?
— В принципе мы уже сегодня обладаем достаточной технической мощью, чтобы реализовать такой глобальный проект. Однако браться за дело, не взвесив, не продумав до деталей все возможные последствия столь ответственного шага было бы по меньшей мере несерь
езно. Прочертить русла рукотворных рек, определить, сколько у кого забрать воды, — это еще только четверть дела. А как изменится климат? Не будет ли нарушено экологическое равновесие как в северной, так и в южной зоне? Как «среагируют» Каспийское и Аральское моря на такое водное пополнение? Вопросов — тысячи. И еще далеко не на все есть ответы. Так что хотелось бы поторопить ученых, ответственных за разработку проекта, чтобы они активнее развертывали научные исследования. Дело-то важное, а время не ждет.
— Об экологическом равновесии. Мне доводилось слышать, что оно серьезно нарушается в зонах строительства гидроэлектростанций. В частности, затопление лесов, помимо прямого ущерба от потери деловой древесины, приводит к «порче» воды, гибели или уходу рыбы. Можно ли избежать этих и других негативных последствий?
— Всякое вторжение во владения природы неизбежно вызывает какие-то экологические изменения. Не отдавать себе в этом отчета нельзя Другое дело — стремиться к минимизации потерь при получении максимального положительного эффекта. Вопросы, связанные со строительством гидростанций, с научной точки зрения проработаны весьма основательно. Так что тут претензии скорее нужно предъявлять к хозяйственникам, если те действуют недостаточно расторопно либо с отсту-
80*
* I
»
«в целях совершенствования размещения производительных сил страны предусмотреть: дальнейшее наращивание экономического потенциала восточных районов и повышение их роли в общесоюзном производстве промышленной продукции...
развитие существующих и формирование новых территориально-производственных комплексов и промышленных узлов с общими коммуникациями, инженерными сооружениями и вспомогательными производствами...»
Из «Основных направлений развития народного хозяйства СССР на 1976—1980 годы», утвержденных XXV съездом КПСС
Железные дороги 1 существующие
■*— — — строящиеся и намечаемые
Нефтепроводы
• •—действующие намечаемые
Газопроводы -*>•—о—о- действующие намечаемые
^^ нефтехимические комплексы Q ГРЭС 01 леспромхозы Месторождения $ нефти £ газа
©Основные базы снабжения машинами, оборудованием,продукцией пищевой н легкой промышленности.
Условная схема Западно-Сибирского территориально-производственного комплекса. В десятой пятилетке здесь намечено наиболее бурное развитие добычи нефти и газа, а также нефтехимической промышленности.
5
страница 8
НА СХЕМЕ
ПРЕДСТАВЛЕН ОДИН ИЗ ВОЗМОЖНЫХ ВАРИАНТОВ ПЕРЕБРОСКИ ЧАСТИ СТОКА СЕВЕРНЫХ РЕК НА ЮГ
1-Печерско-Камский, И-Вычегдо-Камский, Ш-Кубенско-Шекснинский, IV-Ладожско-Волжский, V-Онежско-Волж-ский, Vl-Сухонско-Костромской, VII-Южно-Вятский, Vlll-Ловать-Днепр, |Х-Волга-Дон, X" Вол1 а-Урал, XI- Днепр-Донбасс.
1-направление перебросок, 2-существующие ГЭС ,3-про-ектируемые ГЭС, 4-гидроузлы, 5-гидроузлы с насосными станциями, 6-существующие каналы, 7-проектиру-емые каналы.
плением от рекомендаций ученых. Примером удачного комплексного решения может служить сооружение каскада гидростанций на Волге. Мало того, что мы получили дешевую электроэнергию для густонаселенных, с концентрированной промышленностью районов. Но и уровень Волги был поднят на три-четыре метра. Не будь этого, плавать по ней сегодня пришлось бы разве что на плоскодонках. А говорить о значении этой водной артерии не приходится.
— Коль скоро речь зашла о водных артериях, скажите, пожалуйста, какую роль они играют в освоении районов Крайнего Севера? Сколь существенно скажется на темпах обживания этих суровых краев ввод в строй мощнейших атомных ледоколов «Арктика» и «Сибирь»?
— Активизация навигации в северных широтах, конечно, играет положительную роль. Однако я бы не сказал, что это панацея от всех бед. Проблема транспорта для Севера — одна из самых важных. Тут следует создавать единую транспортную систему с использованием новейшей техники.
— Какой именно? Дирижаблей?
— В том числе и дирижаблей. На них мы делаем серьезную ставку. Но прежде надо создать надежную, отвечающую современным требованиям конструкцию. Таковая пока что находится в стадии проработки. Думаю, реально говорить о выходе дирижаблей на северные трассы можно будет лет через пять, вряд ли раньше. Но, повторяю, и одни дирижабли погоды не сделают. Нужна комплексная транспортная систе-. ма, включающая самые разнообразные технические средства.
— Николай Николаевич, я смотрю, слово «комплексный» у Вас — одно из самых излюбленных...
— А как же иначе? Успех дальнейшего экономического освоения новых перспективных районов определяется в конечном счете именно комплексным решением всей совокупности проблем, стоящих перед теми, кто покоряет природу, преобразовывает в интересах народного хозяйства, в интересах всего нашего общества карту Родины.
Когда, простившись с Николаем Николаевичем, я вышел на улицу, в ушах невольно зазвенели строчки. «Здесь будет город заложен...» Я еще раз оглянулся на здание Совета по изучению производительных сил. Грандиозность замыслов, зреющих здесь, величие разрабатываемых программ, широчайший размах, с которым «перекраивают» здесь карту страны, настраивали на возвышенный поэтический лад.
|
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
